这期我们给你大家分享一下液压系统维护保养方法检查保养方法都有哪些

液压系统维护保养方法检查保养方法

1.液压油面及液压油质量的检查

车辆在行驶状态下液压油液面要在图示箭头所指位置之上，如不够，则需补油;正常液压油颜色应如图所示呈淡黄色，透明度较好，如液压油呈乳白色或浑浊时则需更换液压油。

2.液压油箱及管路、接头的检查

外挂油箱检查有无锈蚀情况及磕碰可能导致漏油的隐患，液压硬管主要检查锈蚀情况及固定管夹有无松动，随时目测漏油情况，对于有相对运动的软管要特别关注其磨损情况，一旦发现磨损要及时更换，要随时检查液压软管的老化程度，如发现软管外层橡胶出现风化裂痕，建议立即更换;检查各处接头的锈蚀及有无漏油情况，如发现问题及时更换。

3.油缸的检查

随时目测活塞杆有无划痕，注意听运动过程中油缸有无异响。

4.主阀手动功能的检查

每工作200小时根据应急操作标牌检查主阀的手动功能。

5.阀类安装紧固性的检查

检查安装螺栓有无松动，特别是板式变幅平衡阀、支腿液压锁。

6.系统压力的检查

分别将压力表接到下车测压点及上车测压点上，发动车辆，按下上下车切换按钮观察下车系统压力，观察好后，支起支腿，操作上车曲臂，观察上车压力，如压力不同与本车的要求压力，则需根据实际情况做出调整调整。

(1)下车压力调整方法为：

①拧开下车调压点处的保护螺帽，松开紧固螺母;

②使用内六方扳手调节，顺时针旋转为调高压力，反之则为调低压力;

③调节完成后，拧紧紧固螺母，拧好保护螺帽;

因下车多路阀为两组，因此调节时应两组阀同步调节，调节方法相同。

(2)上车压力调整方法为：

①松开上车调压点处紧固螺母;

②使用普通平口螺丝刀进行调节，顺时针旋转为调高压力，反之则为调低压力;

③调节完成后，拧紧紧固螺母;

调节压力过程中要实时观察压力表示数，小心调节，调节时应以每次旋进或旋出1/4圈为标准，逐步调节到所需压力。

A.油泵及汽油机泵的检查

检查油泵锈蚀、磕碰，法兰连接有无松动漏油，传动轴连接情况等，检查汽油机泵的压力及汽油机性能是否完好。

B.紧急降落系统的检查

每工作200小时检查车辆的紧急降落系统是否正常，可以同主阀的手动功能检测同时进行。

C.更换液压油，清洁油箱，每工作2000小时或由油标处观察液压油呈乳白色或浑浊严重则需更换液压油，具体更换方法如下：

a.先将支腿打开到工作位置，将工作平台举到*高位置，关闭发动机。

b.将油箱中的液压油放出，清理油箱，再加入新的液压油。

c.切断进入油箱的回油路，把回油路接到其他容器上。

d.启动发动机，将车收回至行驶状态。

e.把油箱的回油管接上，检查油面高度，加油至所需高度。

f.清理油箱内部，一般要用干净新毛巾擦拭，要更换多条毛巾反复，直至目测油箱擦拭干净为止，尤其注意油箱各个角落，更换液压油同时要更换滤油器滤芯。

更换液压油只能更换与本车辆使用的同型号、同厂家的液压油，特别是要同厂家，因为不同厂家的同型号液压油内添加剂及化学成分都有可能不同，混用可能会产生想不到的化学反应，严重影响液压系统安全和可靠性。

7.更换滤芯

每隔2000小时或更换液压油的同时更换吸油滤油器、回油滤油器滤芯及空滤器，因我们所用滤芯多为纸质，无法清洗，故只能更换，因各滤油器的更换方法基本相同，滤芯更换方法如下：

(1) 用柴油或其它清洗剂清洗滤油器外壳。

(2) 在滤油器下方放一容器，以便回收滤油器壳体内的油液。

(3) 旋开滤油器端盖，此时自封阀会自动关闭，隔绝油箱油路，使油箱内油液不会流出，方便清洗。

(4) 将滤芯拉出，妥善处理掉，如所示。

(5) 吸油滤油器滤芯为纸质结构，不能清洗或修复,如果已破或被污物堵塞(真空表真空示值高于0.018MPa),只能更换新滤芯。

(6) 将新滤芯装入滤油器壳体内，装上过滤器端盖，旋紧即可，在旋开和旋紧滤油器端盖时，不需要专用工具，只需用一扳手别到滤油器端盖中间的卡槽内扳动即可。登高平台消防车调平伺服阀前的高压滤油器滤芯zui好每年更换一次。

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