本文给大家讲讲:EH油动机的组成结构和异常情况分析
EH油动机是调节汽阀的执行机构,它将由电液转换器输入的调节油信号转换为有足够作功能力的行程输出用于操纵调节汽阀的开度。
油动机是一种断流双作用往复式执行机构,以汽轮机油为工作介质,动力油采用汽轮机的EH油。
油动机主要由油缸、错油门、连接体和反馈机构组成。
错油门通过连接体与油缸固连在一起,连接体有铸造和锻件加工两种,图示为铸件形式。
油缸由底座、筒体、缸盖、活塞、活塞杆等构成。筒体与底座、缸盖之间装有O形密封圈,它们由4只长螺栓组装在一起。油塞配有填充聚四氟乙烯专用活塞环。缸盖上装有活塞杆密封组件,顶部配装活塞杆导轨及弯角杠杆支座。
油缸靠底座下部与托架上的关节轴承、销轴连接并支撑在托架上。在油缸活塞杆上端有拉杆和杆端关节关节轴承,使油缸与调节汽阀杠杆相连。
EH油动机异常情况分析陕西EH油动机维修
1、 EH油箱油温高
1)检查冷却器及冷却泵的运行情况,水温和水流量。
2)检查电加热器是否误投入。
3)检查EH油供油母管溢流阀是否卡住导致溢流。
2 、EH油箱油位低
1)检查系统是否泄漏,若冷油器漏,投入备用冷却器,切除泄漏的冷油器。
2)若系统中其它处轻微外漏,向油箱内补油等待停机处理。
3)若严重泄漏不能消除,要尽快停机处理。
4)检查高低压蓄能器内胆是否漏气。
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